Rustine #5 : I’m cycling in the rain 🎶

Temps de lecture : 5 minutes

Libérez les vélos de leurs caves !

On y a tous cru ! Le soleil éclatant de ces dernières semaines nous a donné l’illusion qu’on éviterait cette année les giboulées de mars. Et pourtant, malgré un léger retard, elles sont bien là. ☔

Mais on garde le moral ! Maintenant que les vélos sont bel et bien sortis de la cave, on ne se laisse pas abattre et on profite d’une éclaircie entre deux averses pour aller pédaler.

Et dans tous les cas, on vous donne plus bas nos trucs et astuces pour prendre du plaisir à vélo, même sous la pluie !

Avant d’embrayer sur cette nouvelle édition de Rustine, on remercie chaleureusement celles et ceux qui ont assisté en vrai ou en live à notre événement sur la féminisation du vélo. 🙏

 Si vous n’avez pas pu y assister, un replay est dispo ici.

Et si vous n’aviez pas vu passer l’info, on vous offre 15€ pendant encore 2 jours sur la prestation « Révision complète » avec le code ENVELOSIMONE. 🚲

Bonne lecture,
Pauline, de l’équipe Cyclofix

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Pose cette rustine Michel !

La pluie et les chutes de neige de vendredi dernier ont remplacé pour quelques jours les apéritifs en terrasse. C’est donc d’actu : comment faire du vélo lorsqu’il pleut ?

Cette histoire de neige un 1er avril aurait pu faire une bonne blague, mais non. 

#1 Comment s’équiper ?

• On commence par la classique des classiques : la veste imperméable. Optez pour un modèle léger et respirant, pour éviter de vous retrouver trempé.e de sueur : « C’est le principe du K-way, c’est imperméable mais à l’intérieur t’es tout trempé » disait Dany Boon.
• Pour éviter d’avoir les cuisses mouillées, vous avez 2 options : le sur-pantalon, choisi à peine plus grand pour être enfilé au-dessus de votre pantalon de ville. Ou la jupe de pluie. Dans les deux cas, on ne garantit pas votre style. 😁
• En parlant de style, le poncho de pluie est un bon entre-deux pour garder le haut et le bas du corps au sec. Celui-ci est plutôt stylé. Les ponchos seront-ils les prochains must have de tous les cyclistes urbains fashionistos ?
• Si vous êtes un sneaker addict en proie à une crise de nerfs lorsqu’une goutte touche vos baskets, les sur-chaussures sont faites pour vous. Ça vaut pour tous les souliers, le but étant de garder vos petons au sec.
• Et enfin, on n’y pense pas assez, mais quid du visage ? Un casque avec visière limitera les dégâts causés par la pluie, tout en vous permettant de voir la chaussée. Ajoutez-y un couvre casque imperméable, et vous arriverez au bureau (presque) coiffé.e.

#2 Comment rouler ? 

• Qui dit pluie dit visibilité limitée. Assurez-vous d’être bien visible des autres usagers : feux avant et arrière, réflecteurs, catadioptres et veste réfléchissante sont vos meilleurs copains, même de jour.
• Lorsque la route est mouillée, anticipez vos freinages d’urgence : la distance de freinage est plus longue lorsqu’il pleut, alors soyez attentif et anticipez les dangers et autres effets de surprise du mieux que vous pouvez.
• Évitez les surfaces à risque : les rails de tramway ou les plaques d’égout sont déjà glissantes lorsque la météo est clémente, mais c’est pire lorsqu’il pleut. Évitez aussi les zones peintes, comme les passages piétons.

💡Info spéciale VAE : vous pouvez continuer à utiliser votre vélo électrique sous la pluie. Un étui imperméable protège votre batterie. En revanche, enlevez votre batterie si votre vélo est stocké à l’extérieur.*

*Si c’est le cas, on vous trouve très optimiste, rapport aux vols de vélos électriques très fréquents en ville. 🤭

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Coucou c’est nous 👋

On change légèrement le format du portrait cette semaine : Émilien & Grégoire de l’équipe Cyclofix ont participé ensemble à un Bike & Run le 20 mars dernier. On les a retrouvés tout fringuants le lundi suivant, alors on leur a posé quelques questions. 👇

#1 Pour celles et ceux du fond de la classe, c’est quoi un Bike & Run ?

C’est une discipline “combinée” : on fait du vélo et on court. La spécificité c’est qu’on est par équipe et qu’on a un seul vélo pour deux. On alterne les phases de course pendant lesquelles on s’arrache, et les phases de vélo pour récupérer. On essaie d’échanger à intervalle régulier entre 30 secondes et 1 minute. Le détail qui tue : on doit garder un casque sur la tête toute l’épreuve, on a vraiment l’air malin quand on court… (NDLR : la photo en témoigne…).

#2 Qu’est-ce qui vous a donné envie de vous lancer ?

Ça fait quelque temps qu’on voulait faire une course ludique, en équipe et sans s’y préparer trop sérieusement. On a bien aimé l’idée de ce format Bike & Run qu’on ne connaissait pas. On a trouvé une course pas loin de Paris organisée “à la bonne franquette” par le club de St Quentin en Yvelines. Banco.

#3 La VRAIE question : comment vous avez géré la différence de taille ?

C’est vrai qu’Emilien me met 3 têtes… On a mis le vélo à ma taille, tant pis pour lui ! (NDLR bis : vous comprendrez que c’est Grégoire qui prend la parole, donc). Sur un Bike & Run il n’y a pas vraiment d’enjeu à être bien installé et performant sur le vélo, le but c’est de récupérer. On va tellement plus vite que celui qui court, en 2 coups de pédales on peut le suivre. D’ailleurs on avait pris le VTT Cannondale d’Emilien et on a déraillé 3 fois pendant la course, le comble pour des employés de Cyclofix !

#4 Vous faites quoi chez Cyclofix ?

Emilien dirige “l’expérience fixer” : il fait en sorte que les réparateurs du réseau Cyclofix puissent confortablement vivre de leur activité et disposent de tous les éléments dont ils ont besoin pour travailler sereinement sur la réparation de vélo sans se soucier du reste. De mon côté, je m’occupe de préparer le lancement de Cyclofix à l’étranger. Les français ne sont pas les seuls à s’être massivement mis au vélo depuis le Covid, donc on regarde si on peut aller réparer des vélos ailleurs en Europe !

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Du nouveau sur notre blog 📖

Qui dit arrivée du printemps dit aussi longue période de repos pour vous et votre vélo. Avant d’aller pédaler au soleil, il y a quelques précautions à prendre si vous avez été frileux à rouler cet hiver !

On a sélectionné nos meilleurs 10 conseils pour vous remettre au vélo au printemps. Bien-être et sécurité à vélo sont au rendez-vous juste ici !

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Merci d’avoir lu cette édition de Rustine. On vous donne rendez-vous dans 2 semaines pour la prochaine édition! 💌

À très vite,
Pauline et toute l’équipe Cyclofix