Pas de chagrin d’amour à vélo
🎤 -5h du mat’ j’ai des frissons, je claque des dents et je monte le son. Seul sur le lit dans mes draps bleus froissés, c’est l’insomnie, sommeil cassé…
-Et à ce moment là, qu’est ce que vous avez fait ?-Je crois que j’ai fait du vélo. 🎤
On est en Mai : chacun fait fait fait, c’qu’il lui plaît plaît plaît ! (Allez, cadeau 🎬).
Le mois de Mai a été élu à l’unanimité de ma personne comme mois le plus cool de l’année : on revient à peine de vacances mais on a plein de week-ends prolongés. Il fait beau mais pas encore trop chaud. Tout est permis, mieux, tout est encouragé. Il y a autant de fleurs que de cyclistes et ils ne s’y trompent pas : le mois de mai, c’est la fête du vélo.
Parce que oui, le vélo a une fête nationale. Que non, un jour ne suffisait pas. Et donc que oui, le mois de Mai est dédié à la célébration du vélo sous un p’tit nom : Mai à Vélo.
Mai à Vélo, c’est un mois complet pour faire la promotion du vélo, encourager tout le monde à se (re)mettre en selle, organiser et participer à des événements autour du vélo, partout en France. Promenades, ateliers réparation, rencontres cyclistes, apprendre ou réapprendre le vélo : il y a forcément un événement sympa près de chez vous.
Comme l’année dernière, on vous propose de participer à un challenge d’activité GéoVélo. La pression est énorme : nous avons eu la Médaille d’Or de notre catégorie l’année dernière, avec plus de 12 000 kilomètres parcourus par vos soins. Comment ça marche :
- Téléchargez, si ce n’est pas déjà fait, l’application GéoVélo, qui vous accompagnera quelle que soit votre pratique pour vous donner le meilleur itinéraire vélo possible. Sur Android, ou Apple.
- Rejoignez la communauté Cyclofix sur GéoVélo, en cliquant ici ou avec notre code d’invitation : LBEIFO
- Pédalez ! Comptabilisez vos kilomètres grâce à GéoVélo, de trois façons : en navigation, en enregistrement manuel, ou grâce à la détection d’activité (sur Android uniquement). C’est pas clair ? Plus d’infos ici.
- Gagnez ! Pour fêter ça, on offre des cartes cadeaux pour les 3 personnes qui arriveront sur le podium de notre communauté Cyclofix au mois de Mai ! 100€ pour la médaille d’or, 50€ pour l’argent et 25€ pour le bronze.On a hâte de voir vos kilomètres s’accumuler. Et puisque Mai est un appel au plaisir et à la découverte, on vous présente plus bas le “Gravel”, cette pratique vélo qui contamine de plus en plus de monde.
Pour finir, savez-vous qui va passer un mois de Mai incroyable ? Olivier M. Qui c’est ? Le grand gagnant de notre concours qui a remporté le vélo électrique FUELL Flluid-2, d’une valeur de 5 999€ ! On dit bravo à Olivier. Pour celles et ceux qui sont tombés amoureux de ce vélo, on vous rappelle que vous pouvez le précommander ici pour profiter d’une offre de lancement très intéressante et le recevoir avant tout le monde.
Bonne lecture,
Clément, pour l’équipe Cyclofix
Pose cette rustine Michel !
⚠️ Attention, la lecture ci-dessous risque de vous donner envie de faire un gros trou dans votre compte en banque pour faire l’acquisition d’un nouveau vélo. ⚠️
C’est quoi le gravel et pourquoi c’est cool ?
Imaginez-vous sur votre vélo, les cheveux au vent, en train de pédaler sur la route. Soudain, votre regard croise un petit chemin à travers les champs, calme et bucolique. Vous décidez de l’emprunter. C’est ça le gravel, la liberté de rouler partout, même quand il n’y a plus de route.
Le gravel (gravier en anglais, ça donne le ton) est apparu dans les années 2010. Pour mal le résumer, c’est une sorte de fusion entre vélo de route et VTT et la pratique explose depuis quelques années. En plus des balades champêtres, le gravel se prête aussi très bien au bikepacking, ie le voyage à vélo en emportant tout le nécessaire sur votre monture.
Quelles sont les caractéristiques d’un vélo de gravel ?
Le gravel mélange à la fois vélo de route et vélo tout chemin. La géométrie du vélo de gravel ressemble à celle d’un vélo de route ou d’un cyclocross. Elle est adaptée pour affronter différents types de terrains.
Voici les particularités d’un vélo gravel :
- un guidon plus évasé pour allier stabilité et confort,
- des haubans (les branches à l’arrière du cadre entre lesquelles passe la roue) et la fourche avant moins étroits pour accueillir des pneus plus larges,
- des freins à disque (plus puissants et fonctionnels même dans la boue),
- des perçages sur le cadre pour accrocher vos sacoches de bikepacking, gourdes et accessoires,
- une transmission adaptée (ensemble cassette + plateau),
- des roues en 700 ou 650b,
- des pneus avec une largeur comprise entre 30 et 50 mm et un profil (des crampons) plus ou moins prononcé selon votre pratique (100 % off-road, 50/50 route bétonnée et chemins).
Le vélo peut posséder un ou deux plateaux. Comme en VTT ou en cyclocross (CX pour les intimes), la tendance est tout de même au mono plateau avec une cassette arrière adaptée.
Comment choisir son vélo de gravel ?
L’avantage d’acheter un vélo gravel, c’est qu’on peut s’en servir un peu pour tout, aussi bien en vélotaf que pour son utilisation de base : faire chanter le gravier. Si vous avez envie d’une monture polyvalente, c’est donc un excellent choix.
Choisissez votre gravel selon :
- votre taille,
- votre pratique (sport, voyage, vélotaf, etc.),
- la transmission (mécanique ou électrique, Shimano, Sram, Campagnolo, etc.),
- votre budget (qui restera important quel que soit votre choix),
- bon OK, la couleur aussi c’est important. Autant qu’il vous plaise ce gravel ! 🤩
Maintenant quelques conseils :
- Privilégiez un vélo avec de nombreux oeillets sur le cadre pour le voyage, ou si vous souhaitez monter des sacoches pour transporter vos affaires en ville.
- Vérifiez le type de montage des pneus vendus avec le vélo (tubeless sans chambre à air ou avec chambre à air dit tubetype). Le tubeless est plus indiqué pour le Gravel, mais rien d’obligatoire surtout si vous débutez. L’idéal seront des pneus “tubeless ready” qui vous permettront de faire évoluer votre monture avec votre pratique.
- Consultez le poids du vélo : plus c’est léger, mieux c’est (tout en restant solide hein). Par exemple, un vélo carbone est plus léger qu’un vélo en aluminium. Par contre, ce n’est pas le même budget et certains vous diront qu’un bon vieux cadre acier est plus facile à réparer, surtout quand vous partez en voyage…
- Demandez au vélociste de régler votre position pour gagner en confort. Pour un vélo acheté sur Internet, offrez-vous une étude posturale.
Si vous débarquez complètement et que vous souhaitez découvrir le gravel sans exploser la tirelire, on nous a dit du bien de ces deux modèles d’entrée de gamme :
- Le Triban Grvl 120 de chez Decathlon – 750€
- Le Nakamura Century 250 Gravel de chez Intersport – 999€ (en promo en ce moment à 799€)
Si vous pouvez vous permettre un budget plus élevé, n’hésitez pas, vous gagnerez en durabilité.
12 conseils pour bien débuter en vélo de gravel
- Mettez toujours un casque et protégez vos mains avec des gants.
- Commencez par des petits circuits en forêt que vous connaissez et augmentez la distance progressivement.
- Ne vous mettez pas la pression. Une descente trop pentue avec du gravier ? Mettez pied à terre. Le gravel, c’est aussi un peu de randonnée quand le chemin devient impraticable. Pareil pour les pédales automatiques : chaque chose en son temps.
- En parlant de pression, gonflez vos pneus en respectant le nombre de bars (ou pas, si vous êtes en tubeless qui permet de rouler en basse pression)
- N’oubliez pas vos lunettes de soleil, elles vous protégeront de la lumière bien sûr mais aussi des moucherons qui jouent aux fléchettes avec vos yeux. Dans les bois, évitez les verres trop sombres : on voit moins bien les reliefs.
- Emportez des antihistaminiques en été et au printemps. Bzzzz 🐝
- Mettez dans vos poches ou sacoches quelques ravitos en cas de fringale.
- Comme en vélo de route, pas de slip ou culotte sous le cuissard !
- Roulez en groupe avec des cyclistes plus confirmés et profitez de leurs conseils.
- N’oubliez pas que l’objectif, c’est de se faire plaisir !
- Trouvez des itinéraires ou faites les vôtres en utilisant les applications Strava, Komoot ou encore Garmin.
- De l’automne au printemps, consultez le calendrier des jours chassés dans votre coin si vous comptez faire un tour en forêt. Si besoin, criez “JE NE SUIS PAS UNE BICHE” très fort pendant votre balade.
Coucou c’est nous👋
L’équipe Cyclofix s’est retrouvée en Capitale des Gaules la semaine dernière. Visite de la cité lyonnaise (en vélo bien sûr), prise de 8kg en mangeant un bout de praluline et retard de 2h du TGV en raison “d’un veau sur la voie”. Bravo le veau.
Merci d’avoir lu cette édition de Rustine. On vous donne rendez-vous dans 2 semaines pour la prochaine ! 💌
À très vite,
Clément et toute l’équipe Cyclofix
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