Rustine #16 : Vers l’infini et au delà

Temps de lecture : 5 minutes

Buzz l’éclair Le VAE à la rescousse

Faut-il passer au vélo à assistance électrique ?

A l’occasion de la sortie de notre dossier spécial vélos électriques, on vous propose d’y consacrer cette Rustine.

Les fameux “VAE” (que tout le monde raccourcit en “vélo électrique” ; non ce n’est pas la même chose et non, ce n’est vraiment pas très grave) ont inondé nos rues sur les dernières années et ça n’est pas prêt de s’arrêter : 660 000 VAE vendus en France en 2021, soit 28% de plus qu’en 2020. Cela représente 1 vélo sur 4 vendu dans notre pays mais surtout 59% de la valeur du marché vélo.

Devez vous céder à la tentation ? Quelques éléments, chiffres à l’appui, pour vous aider à faire votre choix :

• Le VAE “aplatit la Terre” : le relief disparaît quand on est en électrique. De même, plus besoin de prendre une douche en arrivant au bureau, l’assistance est un excellent remède contre la transpiration
• Vos émissions de gaz à effet de serre (GES) en vélo électrique sont proches de celles d’un vélo “classique” : 9g CO2e/kilomètre contre 6g respectivement. C’est 50% de plus, mais c’est toujours 30 fois moins qu’une voiture thermique (271g CO2e/passager/km)*

• Les batteries restent un sujet très important pour leur impact écologique : que faire à leur fin de vie ? Leur recyclage est un sujet complexe, difficile de savoir à quel point il est mis en place, d’autant que le lithium coûte beaucoup plus cher à recycler qu’à extraire. Néanmoins, des solutions se développent, comme le reconditionnement (on identifie les cellules en fin de vie et on les remplace), qui limite énormément l’effet polluant
• 62 % des déplacements en voiture font moins de 10 kilomètres**. Le VAE est un moyen de transport idéal pour ces distances et de nouveaux modèles répondent aux différentes utilisations : vélos longtail, cargo, pliables, tricycles pour personnes âgées…
• Connaissez vous l’effet “électrique” ? Simple : les possesseurs de VAE augmentent radicalement leur usage du vélo : 9,2 km en moyenne par jour (vs. 2,1 km pour un vélo classique) et une part modale du vélo qui grimpe à 49% (vs. 17% pour un vélo classique)***
• Côté budget, pas de surprise : un VAE coûte beaucoup plus cher qu’un vélo classique. Et on vous conseille de mettre le prix pour acquérir un biclou qui tienne la route, littéralement ! Selon nous, comptez au moins 2500€ pour un VAE de bonne facture, contre 500€ pour un équivalent mécanique neuf. Des aides à l’achat existent et vous pouvez aussi penser au reconditionné pour alléger la facture
• “Mais le VAE, ce n’est pas du sport”. Rien n’est moins faux ! Si le vélo musculaire reste un meilleur allié sportif, le vélo à assistance électrique est une activité physique réelle avec de nombreux avantages. Il a été prouvé**** que le VAE améliorait la condition physique et respiratoire des utilisateur.rice.s. De plus, cf. “l’effet électrique” plus haut, on pédale plus loin et plus longtemps en VAE. Mais le vélo électrique est aussi un excellent moyen de se remettre au sport, de façon progressive en jouant avec les différents niveaux d’assistance !
• Enfin, en ces temps de sobriété énergétique, une question se pose : combien coûte la recharge d’une batterie de VAE ? C’est un calcul plutôt simple ! La capacité d’une batterie d’un VAE se situe souvent aux alentours de 400 Wh. En prenant un prix au kWh de 0,1740€ (septembre 2022, France, tarif réglementé – 6 kVA – Base), la recharge complète de votre batterie vous coûtera… 0,0696€, soit 7 centimes d’euro. Imaginons que vous rechargiez votre batterie 52 fois par an, votre coût annuel en électricité sera de 3,62€. On trouve ça plutôt sobre 🙂

Vous êtes décidé à filer plus vite que la lumière ? On vous a concocté un dossier spécial : comment bien choisir son VAE, une sélection de nos modèles préférés à moins de 2000, 2500 et 3000€, ou encore un récapitulatif des aides à l’achat disponibles. Mais on vous parle aussi de Sylvianne, qui à 82 ans roule toujours en vélo musculaire. Comme quoi…

Bonne lecture,

Clément, pour l’équipe Cyclofix

---

Pose cette rustine Michel !

Comment bien choisir son VAE ? Et bien c’est un enfer sur Terre, tout simplement. Les critères de choix sont complexes, les marques très nombreuses, les infos sur le web souvent maigres, les conseils souvent orientés en fonction du stock disponible en magasin…

Alors on a décidé d’apporter notre humble pierre à l’édifice.

Voici 5 critères qui nous paraissent incontournables pour choisir son VAE :

• sécurisant : les VAE ont des caractéristiques particulières, que ce soit par leur poids plus élevé ou la vitesse moyenne à laquelle vous allez rouler. Un bon VAE se doit donc d’être construit avec des équipements adaptés à cette utilisation,
• confort d’utilisation : moteur, position sur le vélo, accessoires pour transporter vos enfants ou charger vos courses,
• réparabilité : on sait de quoi on parle… Avec l’essor du marché, nombreux sont les vélos électriques de moyenne facture à voir le jour. Au premier pépin, impossible de le réparer… On fait donc très attention !
• durabilité : votre vélo doit avoir été pensé pour durer dans le temps. On veut du solide et du durable !
• autonomie de la batterie : de 30 à 180 km selon les modèles.

Ce sont d’ailleurs ces 5 critères qui feront toute la différence entre un VAE acheté en supermarché à moins de 1000€ et un vélo à 2500€.

Avec un prix d’achat moyen de 1993€ en 2021, les vélos électriques restent des objets chers (sauf si vous le comparez au budget d’une voiture ou d’un abonnement transport à l’année). Pourtant, on vous conseille bien de mettre au moins ce prix pour que votre nouveau vélo tienne correctement sa promesse : devenir votre moyen de locomotion principal.

Vous souhaitez en savoir plus et même avoir des recommandations de modèles de vélos électriques ? On vous conseille notre dossier spécial sur le sujet, qu’on détaille un peu plus bas.

---

Coucou c’est « vous »👋

Sylvianne a 82 ans et pédale depuis maintenant 47 ans dans Paris. Elle roule en vélo musculaire. Une belle preuve que le VAE n’a pas réponse à tout et que votre biclou dépend avant tout de vos usages.

Nous avons eu la chance de la rencontrer et de la questionner sur sa pratique vélo. On vous partage tout ça dans la vidéo ci-dessous. Autant vous dire qu’on est très fier de pouvoir la compter parmi nos client.e.s 😊

---

Du nouveau sur notre blog 📖

---

Merci d’avoir lu cette édition de Rustine. On vous donne rendez-vous dans 2 semaines pour la prochaine ! 💌

À très vite,
Clément et toute l’équipe Cyclofix