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Quelles sont les aides à l’achat d’un vélo électrique ou classique en France en 2022 ?

Temps de lecture : 14 minutes

Afin d’encourager les mobilités douces, l’État ainsi que plusieurs collectivités locales ont mis en place plusieurs aides financières, accessibles sous conditions et cumulables entre elles pour certaines. En juillet 2022, l’État a voulu montrer qu’il en avait encore sous la pédale. Au programme : augmentation du bonus écologique VAE et vélo cargo, extension et hausse de la prime à la conversion et élargissement des conditions.

Sauf que l’Etat n’est pas le seul à vous aider à acquérir un vélo, les régions, départements, villes ont plusieurs aides différentes. Un vrai mille-feuille ! 

On s’est dit qu’il n’était pas inutile de vous guider parmi les méandres administratifs, les cumuls ou non, les conditions de ressources et les montants d’aides pour acheter un biclou digne de ce nom…. On fait donc le point sur les aides en 2022 pour l’achat d’un vélo, qu’il soit à assistance électrique ou complètement mécanique.

Disclaimer : on vous invite à consulter régulièrement – n’en faites pas votre morning routine non plus ! – les conditions d’éligibilité, les montants, le calendrier des aides ou de la prime vélo ainsi que la date limite de demande. D’une année à l’autre, voire même en quelques mois, ça peut changer ! Certaines aides se terminent officiellement le 31 décembre 2022 : cela ne veut pas dire qu’elles ne seront pas reconduites en 2023, mais qu’à date, elles n’ont pas été votées ou adoptées pour 2023. Autant en profiter maintenant, un tien vaut mieux que deux tu l’auras !

Enfin, grâce à l’énorme travail du site “MesAidesVélo”, nous vous proposons un simulateur de vos aides à vélo en bas de cet article !

💡 Un abus de langage consiste à utiliser le terme « vélo électrique » pour tout. Or, il ne faut pas confondre un vélo à assistance électrique (VAE) qui avance grâce à l’énergie du cycliste couplée à celle d’un moteur électrique et un « vélo électrique » qui n’a pas besoin de la force de vos mollets pour avancer ! Nuance donc, même si nous abusons aussi de cette expression dans cet article !

Les aides à l’achat de vélo électrique ou classique proposées par l’État

Tableau récapitulatif des aides à l’achat d’un vélo proposées par l’État en 2022

Grille des montants des aides à l’achat d’un vélo de l’État. Source.

Dispositif bonus vélo : une aide de l’État jusqu’à 2 000 euros

Le bonus vélo était auparavant versé en complément des aides des collectivités locales. Depuis le 15 août 2022 et jusqu’au 31 décembre de la même année, vous pouvez bénéficier du bonus vélo indépendamment des aides de votre commune, région ou département. 

Le montant du bonus vélo va de 150 à 2 000 euros est calculé selon votre revenu fiscal et le vélo acheté. Si votre revenu fiscal de référence par part est supérieur à 13 489 €, vous n’êtes hélas pas éligible au bonus vélo de l’État.  

Bonus vélo : une aide pas seulement pour les vélos à assistance électrique

C’est une bonne nouvelle si vous ne jurez que par le vélo musculaire ! Profitez jusqu’à 150 € d’aide à l’achat d’un vélo neuf mécanique si :

Les autres modèles de vélos concernés par le bonus vélo sont : VAE, vélo cargo, vélo longtail, vélo couché, vélo pliant avec ou sans assistance électrique, ou encore remorque électrique. 

Consultez le montant de votre revenu fiscal de référence par part sur votre avis d’imposition. 

La prime à la conversion pour un vélo à assistance électrique (VAE)

Le principe de la prime à la conversion est simple : une partie de l’achat de votre vélo est financée si vous mettez votre vieille voiture ou camionnette diesel ou essence à la casse. Depuis août 2022, la prime à la conversion est attribuée à toute personne majeure du foyer, et non seulement au chauffeur comme précédemment. 

Le montant de la prime pour l’achat d’un VAE varie selon le revenu fiscal de référence par part ou situation de handicap et le type de véhicule acheté. Aussi, en été 2022, le montant de la prime a évolué : il est passé de 1 500 € à 3 000 € pour les personnes ayant un revenu fiscal de référence par part inférieur à 6 300 €.  

Bon à savoir : cette aide s’applique aussi en cas de location d’un VAE. Le vélo à assistance électrique acheté ou loué doit réunir certains critères :

Comment obtenir la prime à la conversion ou le bonus vélo de l’État pour l’achat de votre vélo ? 

Pour en bénéficier, il faut respecter certaines conditions : 

Pour profiter des deux subventions, vous devez remplir un formulaire en ligne et monter un dossier. Faites votre demande en ligne dans les 6 mois qui suivent l’achat de votre vélo. Pour rappel, la prime à la conversion et le bonus écologique (ou bonus vélo) sont cumulables. 

💡 Bon à savoir : le bonus vélo et la prime à la conversion sont aussi cumulables avec une aide financière locale.

Les aides à l’achat de vélo électrique ou classique proposées par les Régions

Plusieurs régions de France ont décidé elles aussi de proposer des aides à l’achat de vélo, qui viennent souvent compléter celles proposées par les villes. L’avantage, c’est que si votre ville n’en propose aucune, la Région est là ! Pour les Régions participantes bien sûr…

Quelles aides pour l’achat de vélo dans votre Région ?

Cette liste de régions est amenée à évoluer chaque année. Renseignez-vous auprès de vos institutions locales pour ne pas manquer l’occasion de bénéficier d’une aide à l’achat ou à la location de vélo longue durée.

Les aides à l’achat de vélo électrique ou classique proposées par les villes, agglomérations et départements

Il y a 34 970 villes en France et 96 départements. Autant vous dire qu’on ne va pas pouvoir tout couvrir !

Nous avons donc fait un choix : vous présenter les aides à l’achat de vélo dans les 7 agglomérations françaises où Cyclofix est présent pour faire réparer son vélo par un pro 😉

Pour les autres, nous vous conseillons le simulateur en bas de cet article. Vous pouvez aussi vous renseigner auprès de votre ville et de votre département directement, les sites ont le plus souvent des pages dédiées sur le sujet !

Des aides à la mobilité dans 7 grandes villes de France

Si vous habitez dans une grande métropole, il y a fort à parier que votre ville ait mis à disposition au moins une subvention pour l’achat d’un vélo à assistance électrique ou classique. C’est le cas dans des villes comme Lyon, Toulouse, Angers, Bordeaux, Paris, Nantes, La Rochelle… 

En parallèle de ces aides à l’achat, la Métropole de Lyon a mis en place un programme de prêt de vélo gratuit pendant 1 an ! Ce programme “Free Vélo’v” était initialement réservé aux étudiants boursiers. Il vient d’être élargi à tous les étudiants entre 18 et 25 ans habitant dans la Métropole de Lyon, mais aussi aux personnes en recherche d’emploi, en parcours de réinsertion, IER, inscrit à Pôle Emploi (ou Epide ou E2C). Pour en profiter, c’est par ici !

Les aides à l’achat de vélo électrique ou classique proposées par les entreprises

Les entreprises ont un rôle essentiel à jouer pour favoriser les mobilités douces et le “vélotaf”. Installation de douches dans les locaux, parkings sécurisés et en nombre suffisant, organisation d’ateliers de réparation ou de remise en selle, sensibilisation sur le sujet… Mais elles peuvent aussi financer vos déplacements à vélo ! 

Forfait mobilités durables (anciennement indemnité kilométrique) pour pédaler de plus belle !

Saviez-vous que votre employeur peut mettre en place un forfait mobilités durables, dit “FMD” ? Cette aide consiste à prendre en charge une partie des frais de transport liés à l’utilisation d’un vélo classique ou à assistance électrique. Cette aide est facultative, mais elle permet à votre employeur de bénéficier d’exonérations fiscales. Elle permet aussi à votre entreprise d’être plus équitable envers tous les salariés, en finançant les mobilités douces de manière large (transports en commun, vélo, covoiturage…).

Ça vaut donc le coup de lui en parler, non ? On a même écrit un article complet sur le sujet !

Simulateur d’aides à l’achat de vélo 

Nous le vous disions plus haut, le site MesAidesVélo a entrepris le travail de fourmi initié dans cet article : recenser toutes les aides possibles autour du vélo, d’une façon claire et visuelle. Gardez en tête que pour les aides départementales ou dans les villes, il est beaucoup plus compliqué de garder une base de donnée à jour : vérifiez toujours auprès de votre mairie !

L’humble avis de Cyclofix sur les aides à l’achat de vélos

Bon, on ne va pas y aller par 4 pistes cyclables : chez Cyclofix, on trouve ces aides encore trop timides, d’une complexité absolument hallucinante (il n’y a qu’à voir la longueur de cet article), trop limitées concernant les conditions d’accès, et dont la structure favorise parfois l’achat de vélo de piètre qualité.

On s’explique : quand on limite l’aide à un pourcentage, par exemple dire qu’on finance 50 % d’un VAE avec un plafond à 500 €, c’est sous-entendre qu’on peut acheter un vélo à assistance électrique pour 1000 €. Nous constatons au quotidien comme les VAE dans cette gamme de prix ne sont pas qualitatifs, bénéficient de SAV parfois inexistants et ne sont pas pensés pour durer et être facilement réparés.
De même, récupérer ces aides relèvent des 12 travaux d’Astérix, avec des formulaires B12 à fournir au guichet A4. Les aides sont toutes différentes selon où vous habitez, sans aucune cohésion nationale. Alors même que certaines de ces aides sont pensées pour aider les plus démunis à s’équiper d’un vélo, il a été maintes fois démontré que cette complexité administrative exclut de facto les personnes ciblées. 

Enfin, on ne peut que regretter qu’il soit aussi facile d’avoir des aides pour acheter une voiture électrique (montant unique, pas d’avance de trésorerie, couverture nationale) ou pour réduire le prix à la pompe et en parallèle observer la complexité quand il s’agit du vélo.

Bon, on ne va pas cracher dans la soupe, c’est mieux que rien. Cela va dans la bonne direction. Mais nous pensons que le vélo mérite mieux et que financer la mise aux deux roues des Français est une bonne utilisation des deniers publics ! En selle !

Pour aller plus loin sur le sujet de la mobilité électrique à vélo, nous avons écrit de nombreux articles au sein de notre rubrique Guide vélos électriques. On vous recommande trois articles : 

  1. Comment choisir son vélo à assistance électrique (VAE)
  2. Notre test du vélo longtail de Decathlon 
  3. Les types de moteurs de VAE
  4. Notre sélection de VAE :
    1. A moins de 2000€
    2. A moins de 2500€
    3. A moins de 3000€

N’hésitez pas à nous poser vos questions en commentaire !

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